Opis

Funkcje diagnostyczne:

Przeznaczony do obsługi zarówno pojazdów elektrycznych, jak i samochodów spalinowych. Moduły wysokiego napięcia i moduły niskiego napięcia mogą być oddzielnie zarządzane, obsługiwane i monitorowane. Wyjście zasilania jest chronione oddzielnie, a wyjścia wysokiego i niskiego napięcia nie kolidują ze sobą. Posiada oddzielną ochronę obwodu wejściowego, obwodu wyjściowego wysokiego napięcia i obwodu wyjściowego niskiego napięcia, które mogą wykrywać usterki, takie jak zbyt niskie napięcie, przepięcie, zbyt niskie natężenie i zwarcie itp. Obsługuje alarm ochronny dla usterek, takich jak odwrotna polaryzacja połączenia, ograniczenie prądu, natężenie zwarciowe, nadmierna temperatura, przepięcie i zbyt niskie napięcie itp. Wbudowany wentylator chłodzący z inteligentną kontrolą temperatury.

Parametry techniczne:

Wejście zasilania
Prąd przemienny 110 V~240 V przy 16 A, 50/60 Hz
Parametry wyjściowe
Napięcie wysokiego napięcia
Prąd stały 250 V ~ 750 V

Prąd wysokiego napięcia
0~5A

Napięcie niskiego napięcia
DC 12, 24V

Prąd niskiego napięcia
1A
Precyzja napięcia wyjściowego
0,1 V
Precyzja prądu wyjściowego
0,1A

Panel sterowania

Wysokie napięcie
Regulacja napięcia, regulacja prądu, przełącznik przycisku wyjściowego

Niskie napięcie
Przełącznik przyciskowy DC 12, napięcie 24V, przełącznik przyciskowy wyjścia

Ośmiosegmentowy wyświetlacz cyfrowy LED w kolorze białym
Metoda komunikacji
Bluetooth (BLE4.2)